Две новые модели гоночных мотоциклов Honda «заводского приготовления», по заявлению компании, будут выведены на рынок в ближайшее время. В области настройки мотоциклов Honda всегда отличалась своим «человечным» отношением к потребителю. Даже самые категоричные спортбайки абсолютно адекватны в городе, дружелюбны и послушны. Однако многие покупатели выбирают качественные мотоциклы Honda не только для города, а и на треке. Теперь, чтобы выезжающие по выходным на трек потребители не мучились больше, разыскивая тюнинговые конторы, дабы «облагородить» дорожные спортбайки, производитель представил две модели популярнейших спортбайков, причем, не в «овечьей шкуре».

Так, CBR600RR имеет теперь новые пружины в передней вилке, улучшенный задний амортизатор, рейсинговую выхлопную систему, а также не имеет ничего лишнего, что влияет на скорость. На «Фаере» передаточные числа коробки передач сблизили усиленными компонентами двигателя, который теперь раскручивается до больших оборотов благодаря измененным камерам сгорания и клапанам. «Литр» имеет также регулируемую подвеску, лаптаймер и «АшЭрЭсный» клач-кит. Для сброса веса Honda убрала нейтрализаторы выхлопных газов.