Мотоцикл — двухколесное средство передвижения, обладает достаточно простым внутренним и внешним строением.

Конструкция классического мотоцикла — 2 колеса, рама, руль, двигатель, седло, передняя и задняя вилка, цепь, электрооборудование, иногда присутствует люлька.

Двигатели бывают двух видов — 2х и 4х тактные. У обоих видов есть свои достоинства и недостатки. Так, 2х тактный двигатель может показать болтшую мощность, но имеет меньший по сравнению с четырехтактниками ресурс. Система охлаждения у обоих двигателей, как правило, одинаковая, представляет из себя вентилятор, который принудительно охлаждает радиатор потоками уличного воздуха. Он (вентилятор) чаще всего включается автоматически при повышении температура до 90 градусов. Мотоциклетный двигатель не сильно отличается от автомобильного в плане принципа действия, в том числе в сфере системы зажигания. Все те же свечи, карбюратор и т.д. Двигатель расположен в центре мотоцикла, на раме, крутящий момент от него на заднее колесо передается через цепь. Бензин хранится в бензобаке, который чаще всего находится прямо на двигателе, перед водительским седлом. Колеса соединяются с рамой через вилку. Электроснабжение мотоцикла осуществляется посредством аккумулятора.