Первый мотоцикл Suzuki Savage появился в 1986 году. Оснащённый двигателем 4ОНС на 30 л.с. с объёмом 652 см3, ремнём (приводом заднего колеса), весом 160 кг, на сегодняшний день он именуется как Boulevard S40. Его 400-кубовая версия, оснащённая двигателем 4OНС4 на 24 л.с. и объёмом 396 см3 с корпусом 650-го и с приводом цепью, вышла в […]

Положение переключателя в режиме «С» среди владельцев Suzuki GSX-R1000 называется «влажным», так как он наиболее востребован при работе в мокрых условиях. Однако следует отметить, что ощущения от езды на прямой автомагистрали, как и на картодроме, несколько озадачивают. С мощностью все в полном порядке, а вот сколько-нибудь заметной разницы с режимом «В» практически не наблюдается. Почему-то […]

Suzuki GSX-R1000 К7 очень напоминает себя самого в исполнении 2006 года. Такая же практически эталонная для спортбайка эргономика («практически» – из-за того, что рослые пилоты по-прежнему могут дотянуться до подножек водителя чуть ли не языком), такая же комфортная посадка и пилота, и пассажира. При этом не стоит забывать, что разговор идет о мощном серийном спортбайке. […]

Suzuki GSX-R 1000 практически не отличается от своего предшественника, если не учитывать глушителей, которые скорей подошли бы для спорттуриста, а не для спортбайка. Более того, человек не сведущий практически не отличит К6 от К7. Безусловно, внутри — это два совершенно разные мотоцикла, но вот снаружи практически ничего заметить невозможно. Но это все работает только на пользу […]

Складывается впечатление, что в таких компьютерно-пластиковых олицетворениях современных технологий, как мотоциклы, изменения происходят практически каждый день. Не успели оттестировать одну новинку, а завтра уже появляется ее очередная модификация. И обязательно улучшенная и обновленная. А может и не совсем обязательно… Тест мотоцикла Suzuki GSX-R 1000 оставляет некоторое чувство недосказанности. Несомненно, Suzuki GSX-R 1000 K7 – это […]

Suzuki Bandit 1200 2006 года был надежен и устойчив там, где и Ducati, и Buell могли подвести, и кроме того, достаточно дешев, как на 1200 куб.см., но в нем не чувствовалось мощной жизненной силы, управляемость была не на высоте, а в скоростных поворотах чувствовалась какая-то неуклюжесть. Все ожидали, что новый Bandit будет лучше. Ведь у […]

Suzuki — GSX-R стала наиболее мощной, и при этом легкой, моделью в классе 750 кубовых по состоянию на 2000 год. В первую очередь изменению подверглось шасси. За основу был взят дизайн RGV500 Gamma. Доводка коснулась удлинения заднего маятника и уменьшения рамы. При этом осталось достаточно места для более мощного движка. В результате Suzuki добились снижения массы […]

Со времени выпуска Suzuki Hayabusa, его единственным конкурентом остается он же. В модели GSX1300R двигатель полностью обновлен и теперь обеспечивает более качественное соотношения мощности к весу: 197 лошадиных сил на 220 кг веса, причем это без инерционного наддува. Отлично обтекаемый корпус обеспечивает великолепные аэродинамические свойства. Приборная панель была перепроектирована, и теперь оснащена 4-мя аналоговыми приборами: […]

Suzuki Intruder — эта модель вызывает уважение при первом же взгляде. Да, да, уважение. Посмотрите на фотографию этого агрегата — разве можно не уважать человека за рулем этого «изящного монстра»? Где-нибудь в США такой мотоцикл назвали бы «круизером», у нас же, в России, для простого прохожего, это — шикарный мотоцикл, похожий на «харлей», а для опытного мотоциклиста — «чоппер». […]