Мотоцикл Ducati Streetfighter 848 выпустили в 2012 году. Он совершенно новый на рынке. Streetfighter 848 предлагает Вам ощутить остроту езды на этом мотоцикле, благодаря идеальному сочетанию двигателя 848 Testastretta и новой раме Trellis с замечательной геометрией, которую этот байк унаследовал от Superbike 848 EVO.

Легкий в управлении

Ducati Streetfighter 848 делает неотразимым то, что он выдающийся в контроле и точности. Благодаря тому, что новая рама обеспечивает превосходную управляемость, и прогрессивность, легкость в управлении мощности двигателем Testastretta 11 °. Это очень внушает доверие вертикальному положению при езде, и даже системе контроля тяги DTC, которая контролирует мощность. Это, так называемая, последняя интерпретация концепции Fighter, которая обеспечивает умопомрачительное наслаждение от езды на нем.

Рама использует тот же порядок программного обеспечения, что была разработана гоночным подразделением Ducati Corse для байков, принимавших участие в MotoGP и World Superbike. Эта концепция предлагает восемь режимов работы двигателя, которая была разработана командой профессиональных тестрайдеров и гонщиков.

Система трек контроля или проще DTC активируется, сравнивает разность скоростей, сигналы датчиков вращения переднего и заднего колес, когда выбран режим, который лучше всего подходит для комбинации данных дорожных условий или трека, отслеживают проскальзывание заднего колеса. Это называют пробуксовкой колес.

Ducati Track Control высчитывает лучшее сочетание двух различных электронных регулировок.
Управляемость в этом мотоцикле — точная. В этом заслуга, как упоминалось раньше, не только в геометрии шасси, но и новой задней шины Pirelli Diablo Rosso Corso профиля 180/60. Боковина, которая увеличена на 5%, дает больше уверенности, к тому же такой профиль лучше отрабатывает неровности дороги. Осталась отличная обратная связь при замедлении, и возможность замедлять скорость двигателем без опасения угробить заднее колесо.
В этом Streetfighter подножки расположены низко. Когда прибавляется газ, при выходе из виража на треке нечаянно можно задеть мотоботом асфальт. Если не придираться, то это отличный, красивый, мощный и просто идеальный мотоцикл.