Модельный ряд легких мотоциклов Aprilia начинается с маленьких спортбайкеров, представленных моделями RS125 и RS50. Их дебют в современном исполнении состоялся в 1998 и 1999 году соответственно. Моторы этих малышей полностью соответствуют экологическим стандартам Еurо-2, при этом каждый из них оснащен системой раздельной смазки и балансирным валом, сдерживающим вибрации, а также электростартером.

Унифицированная диагональная рама выполнена из алюминиевого сплава. Этот 125-кубовый агрегат выпускается в двух вариантах: в «стандартном» — для европейского рынка, и в «свободном», мощность которого превышает 30 л.с.

Кроме того, существует набор для переоборудования машины «стандартного» вида в «свободную». На сегодняшний день такие маленькие спортбайки выполняются в двух вариантах оформления: Aprilia PoggialiReplica и Aprilia Black.

Супермотард, или городской эндуро Aprilia MX125 и мотоцикл двойного назначения ApriliaRX50 Racing были представлены несколькими годами позже двух предыдущих. Последний из них совмещает в себе качества универсальных мотоциклов, омологированных для движения по дорогам общественного пользования, с качествами настоящего спортивного эндуро. Большой (350 мм) дорожный просвет и длинноходные подвески обеспечивают ему хорошие внедорожные качества. Силовой агрегат располагается в трубчатой стальной раме, раздвоенной в нижней части. Такое же шасси и у MX125, при этом ее колеса имеют обода из алюминиевого сплава и «обуваются» в шоссейные шины. Цифровая панель приборов у MX125 снабжена лампочкой-блинкером, которая сигнализирует о необходимости переключиться на высшую передачу, а также имеет систему фиксации максимально достигнутой в поездке скорости.

Двигатели обоих мотоциклов снабжены системой раздельной смазки, а также балансирным валом для снижения уровня вибраций.