Еще один представитель семейства YZF-R1 от Yamaha оснащен новейшим 4-цилиндровым двигателем, который может порадовать своего седока мощностью в 180 лошадиных сил. Надо сказать, двигатель — главное достоинство этого байка. С виду Yamaha YZF-R1 смотрится невзрачно. Хотя, может быть, такой дизайн всего-навсего приелся простому обывателю, стандартный дизайн от Ямахи, очертаниями напоминающий хищную акулу. Но если присмотреться к корпусу мотоцикла повнимательней, можно найти ряд изюминок. Если модель можно назвать невзрачной, то слово «безвкусная» точно мало у кого вырвется из уст. Вернемся к двигателю. В нем 4 цилиндра, рабочий объем 998 кубических сантиметров. Ряд инновационных технических и электронных решений двигателя не оставит равнодушным ни одного мотоциклиста, за рулем этого байка создается впечатление, что водитель слился со своим средством передвижения в единое целое. Все невероятно предсказуемо — вот вам рык, вот вам резкий рывок вперед и плавное ускорение. Ощущения очень здоровские.

Немного технических характеристик модели. Габаритные размеры: 2,070 на 715 на 1,130 см, максимальный крутящий момент двигателя: 115.5 Нм при 10,000 об/мин. Трансмиссия постоянного зацепления, 6 передач. Предназначение байка — универсальное, как спортивное, так и повседневное.