Yamaha YBR 125 – лучший вариант для начинающих «любителей быстрой езды», потому что его мощность и характеристика соответствуют уровню и требованиям начинающего мотоциклиста. Малокубатурный Yamaha YBR 125 доступен в цене, экономичен, отменного качества. Некоторые его элементы – легкосплавные в 18 дюймов диски, стартёр (электрический), двойное седло – делают его похожим на «большого брата».

В испытательных куражах этот «китаец» вёл себя не хуже японского аналога. И в скором времени Yamaha YBR 125 стане базовой единицей (бюджетной моделью) для обучения и прохождения практики по мотоспорту в наших мотошколах, до сих пор базирующихся на таких динозаврах, как «ковровцы» и «Ижы». Yamaha YBR 125 обладает рядом преимуществ.

Любой, владеющий навыками управления велосипедом, с лёгкостью пересядет на Yamaha YBR 125, даже рискнёт переключать передачи и тормозить. При этом, он не почувствует ни юза, ни крена. Мотоцикл прост в управлении, не вызывает никаких дополнительных усилий и позитивно влияет на перспективу развития мотоциклетных наклонностей мальчишек.

Тормозной механизм – отсутствует «ватность», усилие чётко дозируется, а вот к предельным скоростям и экстренным тормозным «стопам», мотоцикл не готов, да и нет у него таких мощностей. Цепь в данной модели – слабое место и за период прогона потребовалось дважды менять её. При первой поломке её следует менять на O-ring. Светооптика на мотоцикле играет более декоративную роль, нежели практическую, но внешне – впечатляет. Наши автомобилисты писк Yamaha YBR 125 не слышат – осторожней!

Прогон Yamaha YBR 125 по маршруту «Москва – Санкт-Петербург» и опять Москва, ещё раз показала, что класс Yamaha вполне отвечает рыночному сегменту, на который она ориентирована: экономична, надёжна, неприхотлива, комфортна, с приемлемой стоимостью.