Особое внимание на современном рынке «больших» байков уделяется мотоциклам категории Adventure Tourer, имеющим огромную популярность в мире. На этих мотоциклах можно без страха отправиться в длительное путешествие, как одному, так и вдвоём, прихватив с собой необходимый багаж. Наиболее яркими представителями мотоциклов данной категории являются BMW R1200GS, Ducati Multistrada1200, Yamaha XT1200Z SuperTenere.

Именно поэтому интересно узнать цель, которую преследовала компания Kawasaki, выпуская на рынок к таким непререкаемым «монстрам» свою новую модель, оснастив её четырехцилиндровым рядным двигателем, который ранее устанавливался лишь на спортивных моделях. Чтобы узнать ответ на данный вопрос, нужно изучить «личность» Versys 1000. Эта — новая брендовая модель,

породившая концепцию стрит-сёрфер и демонстрирующая способность покорять дорогу с какой угодно поверхностью. Базу Versys представляет рядный двигатель с 4-мя цилиндрами, 16-ю клапанами, водяным охлаждением и рабочим объёмом на 1043 куб. см — DOHC от Z1000. Максимальная мощность мотора -118 л.с. Рама — сочленение трубчатой конструкции, поддерживающей рулевую вилку, с парой перекрестных боковых трубок – правой и левой, выполненных из литого алюминия.

Такой тип конструкции, несущей двигатель, совмещает два прекрасных качества – она лёгкая, но обладает высокой степенью прочности.