Примерно год назад компания Ducati представила свою новую модель Monster 696. Модель была довольно ожидаемой в узких мотоциклетных кругах, ведь предшественник 696 по модели Monster, можно сказать, стал легендой. Поклонники марки были весьма разочарованы, когда увидели новую модель. Их чувства были похожи на чувства поклонников BMW, когда вышла новая «пятерка» с раскосыми фарами, от старого стиля BMW тогда почти ничего не осталось. Так и сейчас, пропала главная изюминка Ducati Monster — это излишняя оголенность. Многие сравнивали прошлые модели Monster с оголенными нервами. Железными нервами. Из корпуса торчали различные детали, это придавало очень много спортивной агрессии модели. Ducati Monster 696 выглядит более скромным и прикрытым, как-будто чего-то стесняется.

Зато внешние недостатки 696-го компенсируют внутренние достоинства. Во-первых, мотоцикл похудел на 5 килограмм, что очень важно (теперь его вес всего 163 кг.), во-вторых, создатели добавили своему детищу двухпоршневые суппорта и тормозные диски диаметром 320 мм. Также довели до ума и двигатель, теперь он на 9% мощнее предшественника, развивает 80 лошадок.

Из внешних косметических атрибутов изменений немного — кое-что поменялось в оптике и стоп-сигналах. В общем-то новая модель хороша, но вот уход от классики — это всегда плохо.