Так перед тем как уйти в полёт наслаждения на Ducati Multistrada 1200 S , нужно зажать кнопку старта вниз. После разблокировать руль и режим демфирования подсветки и настройки DTC (дукати трэкшин контроль или контроль прокрута заднего колеса).

Да, на этом “счастье” посадка прямая, но это не мешает ему выдавать 150 л.с. максимальной мощности на колесо. Хотя многие жалуются на то, что недостаточно ветрозащиты, если подумать, это не существенная проблема, при большой скорости сам водитель немного опустится, а здесь уже есть ограничитель по сидению на дистанцию отодвигания пятой точки до упора, это дополнения помогает даже очень экстремальным людям, которые любят превышать в несколько раз выше нормы и более безопаснее для тех кто любит разгоняться с отрывом переднего колеса от асфальта.